日前獲悉，集團(tuán)承接的2200箱集裝箱船設(shè)計(jì)前期原始線型優(yōu)化工作順利結(jié)束，該優(yōu)化工作由DNV船級社承擔(dān)，SDARI協(xié)助并進(jìn)行結(jié)論分析。

據(jù)了解，優(yōu)化工作于第20周開始啟動(dòng)，前兩周主要和船東、DNV確認(rèn)優(yōu)化工況范疇，將船東最初要求的13個(gè)點(diǎn)簡化到4個(gè)；第22周開始首部線型優(yōu)化，第25周開始艉部線型優(yōu)化，第27周DNV線型優(yōu)化結(jié)束，第28周SDARI對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行分析、選用線型，整個(gè)過程歷時(shí)9周。目前，在線型優(yōu)化的基礎(chǔ)上，SDARI已全面啟動(dòng)該項(xiàng)目的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作。
后續(xù)設(shè)計(jì)院還需通過船模試驗(yàn)對線型優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行評估，計(jì)劃于第34周在國內(nèi)進(jìn)行庫存舵、庫存槳的水池試驗(yàn)，第45周根據(jù)Rolls Royee廠家提供的設(shè)計(jì)舵、設(shè)計(jì)槳模型進(jìn)行國外水池試驗(yàn)，對線型優(yōu)化工作作最終評估。